स्तर 2 EV चार्जर प्रकार 1 7KW पोर्टेबल ev चार्जर 5m ev चार्जिंग केबल 7KW

छोटो विवरण:

मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (वैकल्पिक)

अपरेटिङ भोल्टेज: 110V ~ 250V AC

ढिलाइ चार्ज: 1-12 घण्टा

इन्सुलेशन प्रतिरोध:>1000MΩ
थर्मल तापमान वृद्धि: <50K
भोल्टेज सहन: 2000V
काम गर्ने तापमान: -30°C ~+50°C
सम्पर्क प्रतिरोध: 0.5m अधिकतम

हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्

उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

मुख्य लाभ

उच्च अनुकूलता
उच्च गति चार्ज
सुसज्जित प्रकार A+6ma DC फिल्टर
स्वचालित रूपमा बुद्धिमानी मर्मत
स्वचालित रूपमा प्रकार्य पुन: सुरु गर्नुहोस्
अत्यधिक तापमान संरक्षण
पूर्ण लिङ्क तापमान नियन्त्रण प्रणाली

EV प्लग

एकीकृत डिजाइन
लामो काम जीवन
राम्रो चालकता
सतह अशुद्धता आफै फिल्टर गर्नुहोस्
टर्मिनलहरूको सिल्भर प्लेटिङ डिजाइन
वास्तविक समय तापमान निगरानी
ताप सेन्सरले चार्जिङ सुरक्षाको ग्यारेन्टी दिन्छ

बक्स बडी
एलसीडी डिस्प्ले
IK10 रग्ड एन्क्लोजर
उच्च पनरोक प्रदर्शन
IP66, रोलिङ प्रतिरोध प्रणाली
TPU केबल
स्पर्श गर्न सहज
टिकाउ र संरक्षक
EU मानक, Halogon-मुक्त
उच्च र चिसो तापमान प्रतिरोध

वस्तु	मोड 2 EV चार्जर केबल
उत्पादन मोड	MIDA-EVSE-PE32
मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान	10A/16A/20A/24A/32A (ऐच्छिक)
रेटेड पावर	अधिकतम 7KW
सञ्चालन भोल्टेज	एसी 220V
दर आवृत्ति	50Hz/60Hz
भोल्टेज सहन	2000V
सम्पर्क प्रतिरोध	०.५mΩ अधिकतम
टर्मिनल तापमान वृद्धि	$50K
शेल सामग्री	ABS र PC Flame Retardant ग्रेड UL94 V-0
यान्त्रिक जीवन	नो-लोड प्लग इन / पुल आउट ＞10000 पटक
सञ्चालन तापमान	-25°C ~ +55°C
भण्डारण तापमान	-40°C ~ +80°C
संरक्षण डिग्री	IP65
EV नियन्त्रण बक्स आकार	248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H)
मानक	IEC 62752, IEC 61851
प्रमाणीकरण	TUV, CE स्वीकृत
संरक्षण	1. ओभर र अन्तर्गत आवृत्ति संरक्षण 3. लीकेज वर्तमान सुरक्षा (पुन: सुरु गर्नुहोस्) 5. ओभरलोड सुरक्षा (आत्म-जाँच पुन: प्राप्ति) 7. ओभर भोल्टेज र कम भोल्टेज सुरक्षा 2. हालको संरक्षणमा 4. तापमान संरक्षण भन्दा बढी 6. जमिन संरक्षण र सर्ट सर्किट सुरक्षा

आजकल हाम्रो सडकमा बिजुलीका सवारी साधनहरु धेरै छन् ।तर, प्राविधिक कारणले पहिलोपटक प्रयोगकर्ताहरूले सामना गर्नुपर्ने इलेक्ट्रिकको संसारभरि नै रहस्यको पर्दा छ ।यसैले हामीले विद्युतीय संसारको मुख्य पक्षहरू मध्ये एक स्पष्ट गर्ने निर्णय गर्‍यौं: EV चार्जिङ मोडहरू।सन्दर्भ मानक IEC 61851-1 हो र यसले 4 चार्जिङ मोडहरू परिभाषित गर्दछ।हामी तिनीहरूलाई विस्तृत रूपमा हेर्नेछौं, तिनीहरूको वरपरको अव्यवस्थालाई क्रमबद्ध गर्ने प्रयास गर्दै।

मोड १

यसले विशेष सुरक्षा प्रणाली बिना सामान्य वर्तमान सकेटहरूमा विद्युतीय सवारीको प्रत्यक्ष जडानमा समावेश गर्दछ।
सामान्यतया मोड १ विद्युतीय बाइक र स्कुटर चार्ज गर्न प्रयोग गरिन्छ।यो चार्जिङ मोड इटालीमा सार्वजनिक क्षेत्रहरूमा निषेधित छ र यो स्विट्जरल्याण्ड, डेनमार्क, नर्वे, फ्रान्स र जर्मनीमा पनि प्रतिबन्धहरूको अधीनमा छ।
यसबाहेक यसलाई संयुक्त राज्य अमेरिका, इजरायल र इङ्गल्याण्डमा अनुमति छैन।

वर्तमान र भोल्टेजका लागि मूल्याङ्कन गरिएको मानहरू एकल-चरणमा 16 A र 250 V भन्दा बढी हुनुहुँदैन जबकि 3-चरणमा 16 A र 480 V।

मोड २

मोड 1 को विपरीत, यो मोडलाई बिजुली नेटवर्क र कार चार्जमा जडानको बिन्दु बीचको विशिष्ट सुरक्षा प्रणालीको उपस्थिति आवश्यक छ।प्रणाली चार्जिङ केबल मा राखिएको छ र नियन्त्रण बक्स भनिन्छ।सामान्यतया विद्युतीय सवारीका लागि पोर्टेबल चार्जरहरूमा स्थापना गरिन्छ।मोड 2 दुबै घरेलु र औद्योगिक सकेटहरूसँग प्रयोग गर्न सकिन्छ।

इटालीमा यो मोडलाई अनुमति दिइएको छ (जस्तै मोड १) निजी चार्जिङका लागि मात्र जब यो सार्वजनिक क्षेत्रमा निषेध गरिएको छ।यो संयुक्त राज्य अमेरिका, क्यानडा, स्विट्जरल्याण्ड, डेनमार्क, फ्रान्स, नर्वे मा विभिन्न प्रतिबन्धहरु को अधीनमा छ।
वर्तमान र भोल्टेजका लागि मूल्याङ्कन गरिएको मानहरू एकल-चरणमा 32 A र 250 V भन्दा बढी हुनुहुँदैन जबकि 32 A र 480 V तीन-चरणमा।