यदि तपाईं आन्तरिक दहन वाहनबाट आउँदै हुनुहुन्छ भने, यसले विभिन्न प्रकारका इन्धनका रूपमा विभिन्न चार्जिङ विकल्पहरू विचार गर्न मद्दत गर्न सक्छ।जसमध्ये केही तपाईंको गाडीको लागि काम गर्नेछन्, जसमध्ये केही काम गर्दैनन्।EV चार्जिङ प्रणालीहरू प्रयोग गर्दा सुनिनेभन्दा धेरै सजिलो हुन्छ र तपाईंको गाडीसँग मिल्दो कनेक्टर भएको चार्ज पोइन्ट फेला पार्न र चार्जिङ सकेसम्म छिटो छ भनी सुनिश्चित गर्न उच्चतम मिल्दो पावर आउटपुट छनोट गर्न ठूलो मात्रामा उमालेको हुन्छ।एउटा यस्तो कनेक्टर CHAdeMO हो।
WHO
CHAdeMO द्रुत चार्जिङ मापदण्डहरूको चयन मध्ये एक हो जुन कार निर्माताहरू र उद्योग निकायहरूको कन्सोर्टियमद्वारा सिर्जना गरिएको थियो जसमा अब 400 भन्दा बढी सदस्यहरू र 50 चार्जिङ कम्पनीहरू समावेश छन्।
यसको नाम चार्ज डे मूभको लागि खडा छ, जुन कन्सोर्टियमको नाम पनि हो।कन्सोर्टियमको लक्ष्य द्रुत चार्ज हुने सवारी साधनको मानक विकास गर्नु थियो जुन सम्पूर्ण मोटर वाहन उद्योगले अपनाउन सक्छ।अन्य द्रुत-चार्जिङ मानकहरू अवस्थित छन्, जस्तै CCS (माथि चित्रित)।
के
उल्लेख गरिए अनुसार, CHAdeMO द्रुत चार्जिङ मानक हो, जसको मतलब यो क्षणमा 6Kw देखि 150Kw बीचको कुनै पनि ठाउँमा गाडीको ब्याट्री आपूर्ति गर्न सक्छ।विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्रीको विकास र उच्च शक्तिमा चार्ज गर्न सकिने हुँदा, हामी CHAdeMO ले यसको उच्च शक्ति क्षमतामा सुधार गर्ने अपेक्षा गर्न सक्छौं।
वास्तवमा, यस वर्षको सुरुमा, CHAdeMO ले यसको 3.0 मानक घोषणा गर्यो, जुन 500Kw सम्म पावर प्रदान गर्न सक्षम छ।सरल शब्दहरूमा, यसको मतलब धेरै उच्च क्षमताको ब्याट्रीहरू अपेक्षाकृत छोटो अवधिमा चार्ज गर्न सकिन्छ।
2018 निसान लीफमा चार्ज गर्ने पोर्टहरू।सही कनेक्टर एक मानक प्रकार 2 प्रणाली हो।बायाँ कनेक्टर CHAdeMO पोर्ट हो।Type 2 को घर-आधारित भित्ता एकाइहरूमा चार्ज गर्न प्रयोग गरिन्छ र यदि त्यहाँ कुनै अन्य विकल्प छैन भने सिधै मुख्य बिजुलीमा जडान गर्न सकिन्छ।यो CHAdeMO भन्दा ढिलो चार्ज हुन्छ तर यदि वरिपरि कुनै DC चार्जरहरू छैनन् भने अलि बढी उपयुक्त हुन्छ।
n>CHAdeMO को मुख्य रूपमा जापानी उद्योग संगठनहरूको समूहद्वारा स्थापना गरिएको हो, निसानको लीफ र e-NV200, मित्सुबिशी आउटल्यान्डर प्लग-इन हाइब्रिड, र टोयोटा प्रियस प्लग-इन> हाइब्रिड जस्ता जापानी गाडीहरूमा कनेक्टर धेरै सामान्य छ। ।तर यो किआ सोल जस्तै अन्य लोकप्रिय EV मा पनि पाइन्छ।
CHAdeMO युनिटमा 50Kw मा 40KwH निसान लीफ चार्ज गर्दा गाडी एक घण्टा भन्दा कममा चार्ज हुन सक्छ।वास्तवमा, तपाईंले कहिल्यै पनि यस्तो EV चार्ज गर्नु हुँदैन, तर यदि तपाईं पसलहरूमा पपिङ गर्दै हुनुहुन्छ वा मोटरवे सेवा स्टेशनमा आधा घण्टाको लागि, यो दायराको महत्त्वपूर्ण मात्रा थप्न पर्याप्त समय हो।
पोस्ट समय: मे-०२-२०२१
